+ Höchste Gefahr bei Kindern von 10 bis 15 Jahren
+ Schlecht gesicherte Schulwege?
+ Leichtsinnige Kinder?
13. November 2026 – (Presseinformation der Statistik Austria) Die Zahl der Verkehrsunfälle mit Personenschaden auf Österreichs Straßen im 1. Halbjahr 2026 lag auf dem höchsten Niveau seit 2012. Insgesamt ereigneten sich knapp 18.000 Unfälle, bei denen mehr als 22.300 Menschen verletzt wurden und 165 starben.
Höchstwerte wurden bei verletzten oder getöteten Motorrad-, Fahrrad- und E-Scooter-Fahrer:innen sowie im Bundesland Vorarlberg verzeichnet. „Im 1. Halbjahr 2026 gab es auf Österreichs Straßen so viele Unfälle mit Personenschaden wie seit 14 Jahren nicht mehr. Besonders auffällig ist die Entwicklung bei den verletzten oder getöteten Motorrad-, Fahrrad- und E-Scooter-Fahrer:innen: Noch nie seit Beginn der digitalen Aufzeichnungen im Jahr 1992 sind in einem 1. Halbjahr mehr verunglückt als heuer“, so Manuela Lenk, fachstatistische Generaldirektorin von Statistik Austria.
Insgesamt wurden mehr als 5.000 Fahrradfahrer:innen, über 2.100 Motorradfahrer:innen und rund 1.250 E-Scooter-Fahrer:innen verletzt oder getötet. Fast jede:r 3. verunglückte Radfahrer:in war mit einem E-Bike unterwegs. Die Zunahme bei den Fahrradunfällen betraf aber nicht nur E-Bikes (+4 % gegenüber dem 1. Halbjahr 2025), sondern ging vor allem auf muskelbetriebene Fahrräder (+9 %) zurück.
Seit E-Scooter-Helmpflicht mehr junge Fahrer:innen mit Helm, aber immer noch unter 50 % Unter den 1.264 im 1. Halbjahr 2026 verletzten oder getöteten E-Scooter-Fahrer:innen waren die 10- bis 15-Jährigen die größte Gruppe: 435 Kinder und Jugendliche dieser Altersgruppe verunglückten mit einem E-Scooter. Das entspricht mehr als einem Drittel aller verletzten oder getöteten E-Scooter-Fahrer:innen. 84 % dieser verunglückten 10- bis 15-Jährigen waren männlich.
Seit der Einführung der gesetzlichen Helmpflicht für E-Scooter-Fahrer:innen unter 16 Jahren am 1. Mai 2026 ist die Helmtragequote unter den an Verkehrsunfällen beteiligten E-Scooter-Fahrer:innen deutlich gestiegen: Lag die Helmtragequote bei den unter 16-Jährigen im Mai und Juni 2025 noch bei 11 %, stieg sie im selben Zeitraum des Jahres 2026 auf 47 % an. Außerdem ist seit 1. Mai 2026 die Mitnahme weiterer Personen auf E-Scootern dezidiert verboten. Zwar ging der Anteil der bei Verkehrsunfällen mit Personenscha den beteiligten Mitfahrer:innen im Mai und Juni 2026 zurück, dennoch waren noch immer 6 % bzw. 47 aller unfallbeteiligten E-Scooter-Fahrer:innen mitfahrende Personen (Mai/Juni 2025: 65 Mitfahrer:innen bzw. 9 %).